La piega radiale Tiro di Tubless 6PR, veicolo leggero gomma 215/70R16LT larghezza di 235mm - di 175

Il veicolo leggero stanca le gomme radiali dell'Semi-acciaio 215/70R16LT 215 70 a 16 pollici

Applicazione

Il prezzo del greggio di urlo, il prezzo del petrolio greggio di una prima metà di 2018 quasi è triplo il punto basso di 2016, il recupero e l'economia crescente è sembrato è molto lontano, l'ombra della stagflazione, l'aspettativa di reddito aumentante è lontano. Per quei società ed individui che hanno bisogno dei camion di fare l'affare, ci sono alcuno variano il cambiamento del loro affare che ha paragonato a oltre, i volumi sono diminuiti ed il distretto di consegna e della copertura è restretto.

È tempo di abbandonare quei alti camion resistenti del consumo di combustibile, sostituenti con i più piccoli, veicoli economici in consumo di carburante, per permettere all'affare di assumere gli autisti a basso livello della patente, che abbassa il loro libro paga e lo rende più facile trovare gli autisti.

Fra i camion commerciali, la proporzione di veicolo leggero e di piccolo camion sta aumentando e la richiesta le gomme del veicolo leggero inoltre sta rombando durante l'anno recente. Per quelle flotte di camion, è definitivamente tendenza della gomma del veicolo leggero essi che richiedono quale che ha alcune caratteristiche di rendimento del combustibile, più abilità di caricamento ed adattabile le strade di urbano.

Questa gomma del veicolo leggero di 215/70R16LT con il modello AN900 è progettata per le vie e gli alleati urbani. Ha le caratteristiche della resistenza bassa di rotolamento, alta distanza in miglia, la prestazione buona nell'accantonare e frenando, buona trazione e presa e la protezione robusta del muro laterale, è dimensione disponibile 23 da 175R14C a 235/65R16LT.

Specificazione

Indice di velocità

Indice del carico

Caratteristiche

Tre scanalature della costola di zigzag progettano con acqua buona della prestazione che vuota la fornitura, migliora la presa sulle strade asciutte e bagnate.

Allarghi il passo nel mezzo con progettazione dei sipes di zigzag che fornisce determinando la stabilità ed il composto equilibrato del passo combina un alto livello di resistenza all'usura per distanza in miglia lunga.

I sipes laterali sulla spalla fuoribordo chiusa progettano con la buona prestazione di accantonare e frenando, migliori la capacità di resistere a contro usura irregolare.