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Il camion aggressivo della prestazione stabile si stanca, pneumatici 10.00R20 di Off Road in strada mista

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Il camion aggressivo della prestazione stabile si stanca, pneumatici 10.00R20 di Off Road in strada mista

Stable Performance Aggressive Truck Tires , Off Road Tyres 10.00R20 In Mixed Road
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Grande immagine :  Il camion aggressivo della prestazione stabile si stanca, pneumatici 10.00R20 di Off Road in strada mista

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Certificazione: ECE/DOT/GCC/INMETRO/CCC
Numero di modello: 10.00R20

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 200 PCS
Prezzo: Negotiable
Imballaggi particolari: nessun imballaggio
Tempi di consegna: Negoziabile
Termini di pagamento: T/T
Descrizione di prodotto dettagliata
Tipo: fuori dalle gomme del camion della strada Materiale di Mian: Gomma naturale, nero di carbonio, acciaio
Diametro: 20inch Struttura dell'intelaiatura: tutta la gomma radiale d'acciaio
colore: Black Stato del lavoro: Strade miste
Tubo: Tipo della metropolitana Veli: 18PR
Evidenziare:

off road wheels and tires

,

off road tyres

La gomma fuori strada 10.00R20 del camion con la prestazione stabile, strada mista adatta

 

Caratteristiche

 

Il modello con tre scanalature principali di zigzag, che è genere di battistrada per la gomma del camion, particolarmente della costruzione radiale della piega e progettato per tutta la posizione delle ruote dei camion resistenti che corrono sulle condizioni stradali miste, con la prestazione stabile nella presa bagnata, nella trazione, nella resistenza di rotolamento e nell'usura del passo, ha 16 dimensioni in disponibile, che applicandosi con 20-, 22,5 - ed il diametro a 24,5 pollici dell'orlo, la larghezza del passo da 229mm a 315mm e le gamme del carico sono G - L.

 

Tre scanalature principali di zigzag con progettazione inferiore stretta ed ogni scanalatura sono state ottenute il massimo che sostiene dal composto del passo di bordi, che assiste nell'impedire l'usura irregolare e si riduce nocivo causato dalla conservazione delle pietre nelle scanalature.

 

E l'incidenza regolabile con progettazione fuoribordo aperta della spalla, può efficacemente ridurre l'accumulazione del calore per migliorare la resistenza all'abrasione e riduce il rumore della gomma.

 

Specificazione

 

Dimensione Piega

Carico

Indice

Velocità

indice

Standard

Orlo

Massimo

carico (chilogrammi)

Nuova gomma gonfiata

Dimensioni (millimetri)

Metropolitana

Operazione

Norma

Singolo Doppio

Sezione

Larghezza

In generale

Diametro

10.00R20 16 146/143 K/L 7,50 3000 2725 278 1054 TT TRA
10.00R20 18 149/146 K/L 7,50 3250 3000 278 1054 TT GB
11.00R20 16 150/147 K/L 8,00 3350 3075 293 1085 TT GB
11.00R20 18 152/149 K/L 8,00 3550 3250 293 1085 TT GB
12.00R20 18 154/151 K/L 8,50 3750 3450 315 1125 TT TRA
12.00R20 20 156/153 K 8,50 4000 3650 315 1125 TT GB
9R22.5 14 136/134 L 6,75 2240 2120 229 974 TL TRA
11R22.5 14 144/142 M. 8,25 2800 2650 279 1054 TL TRA
11R22.5 16 146/143 M. 8,25 3000 2725 279 1054 TL TRA
12R22.5 16 152/148 L 9,00 3550 3150 300 1085 TL ETRTO
12R22.5 18 152/149 K 9,00 3550 3250 300 1085 TL GB
13R22.5 18 156/153 L 9,75 4000 3650 320 1124 TL ETRTO
295/80R22.5 16 152/148 L 9,00 3550 3150 298 1044 TL ETRTO
315/80R22.5 18 154/150 M. 9,00 3750 3350 312 1076 TL ETRTO
315/80R22.5 20 156/150 L 9,00 4000 3350 312 1076 TL ETRTO
11R24.5 16 149/146 K 8,25 3250 3000 279 1104 TL TRA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Indice di velocità

 

Velocità

Indice

B C D E F G J K L M. N P Q R
Km/ora 50 60 65 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170

 

Applicazione

 

La gomma con tre scanalature principali di zigzag largamente è spanta utilizzata per i veicoli resistenti quali i camion vari, le vetture, bus ed il coso, tali gomme è chiamato generalmente come «il camion si stanca».

 

Il modello del battistrada con tre scanalature principali di zigzag che tengono l'equilibrio perfetto nella prestazione della trazione, la resistenza e l'usura di rotolamento del passo, in modo da questa gomma fuori strada gentile del camion è adatto a tutti gli assi dei camion che si sono applicati nella breve e trazione media.

 

E la progettazione a forma di V della scanalatura di zigzag che impedisce l'intrappolamento di pietra nelle scanalature e migliora l'abilità autopulente.

 

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