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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Tipo: | Pneumatici della parte radiale del bus del camion | Modello del passo: | Tipo della costola |
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Materiale principale: | Gomma naturale, nero di carbonio, acciaio | colore: | Black |
Struttura: | tutta la gomma radiale d'acciaio | Condizione di lavoro: | Multi strade |
Diametro: | a 20 pollici | Garanzia: | 3 anni |
Evidenziare: | lite truck tires,lightweight truck tires |
Trasporti le scanalature su autocarro di zigzag migliori conduttura del camion tre delle gomme radiali 12R22.5 del bus
Caratteristica
Il modello del passo di questa gomma radiale del bus del camion di 12R22.5 è stato adottato con tre scanalature tortuose asimmetriche principali che migliore dal prototipo del modello del passo delle tre scanalature di zigzag e dell'azionamento caratteristiche principali avere di abrasione eccellente che resistono, dell'usura eccentrica bassa, di alto trattamento retreadable e buon e, è adatto atutto posizioni dei camion per la trazione regionale, ha 14 dimensioni che sono disponibili, compreso il tipo prodotti del tubo di 4 dimensioni con i diametri a 20 pollici dell'orlo di 11.00R20 e di 12.00R20, 10 prodotti senza camera d'aria di dimensione con i diametri a 22,5 pollici dell'orlo da 11R22.5 a 315/80R22.5.
La spalla chiusa della gomma e l'alta progettazione del composto del passo di usura, migliora la prestazione di resistenza di usura di questa gomma radiale del bus del camion di 12R22.5 ed aumentano la distanza in miglia di servizio.
L'applicazione della struttura piega-radiale del cavo tutto acciaio della progettazione della carcassa, con la fornitura robusta e l'intelaiatura della gomma della durezza la fanno è possibili che gomma consumata al ripercorso a ed aumentano l'efficienza economica delle flotte di camion.
E i sipes laterali sulle superfici del passo progettano, quello può ridurre l'usura irregolare e migliora la prestazione della presa.
Specificazione
Dimensione | Piega |
Carico Indice |
Velocità indice |
Standard Orlo |
Massimo carico (chilogrammi) |
Nuova gomma gonfiata Dimensioni (millimetri) |
Metropolitana |
Operazione Norma |
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Singolo | Doppio |
Sezione Larghezza |
In generale Diametro |
|||||||
11.00R20 | 16 | 150/147 | K | 8,00 | 3350 | 3075 | 293 | 1085 | TT | GB |
11.00R20 | 18 | 152/149 | K | 8,00 | 3550 | 3250 | 293 | 1085 | TT | TRA |
12.00R20 | 18 | 154/151 | K | 8,50 | 3750 | 3450 | 315 | 1125 | TT | TRA |
12.00R20 | 20 | 156/153 | K | 8,50 | 4000 | 3650 | 315 | 1125 | TT | GB |
11R22.5 | 14 | 144/142 | M. | 8,25 | 2800 | 2650 | 279 | 1054 | TL | TRA |
11R22.5 | 16 | 146/143 | M. | 8,25 | 3000 | 2725 | 279 | 1054 | TL | TRA |
11R22.5 | 16 | 148/145 | M. | 8,25 | 3150 | 2900 | 279 | 1054 | TL | ETRTO |
12R22.5 | 16 | 152/148 | L | 9,00 | 3550 | 3150 | 300 | 1085 | TL | ETRTO |
12R22.5 | 18 | 152/149 | K | 9,00 | 3550 | 3250 | 300 | 1085 | TL | GB |
13R22.5 | 18 | 156/150 | L | 9,75 | 4000 | 3350 | 320 | 1124 | TL | ETRTO |
295/80R22.5 | 16 | 152/148 | M. | 9,00 | 3550 | 3150 | 298 | 1044 | TL | ETRTO |
295/80R22.5 | 18 | 152/149 | M. | 9,00 | 3550 | 3250 | 298 | 1044 | TL | GB |
315/80R22.5 | 18 | 154/150 | L | 9,00 | 3750 | 3350 | 312 | 1076 | TL | ETRTO |
315/80R22.5 | 20 | 156/150 | L | 9,00 | 4000 | 3350 | 312 | 1076 | TL | ETRTO |
Indice di velocità
Velocità Indice |
B | C | D | E | F | G | J | K | L | M. | N | P | Q | R |
Km/ora | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
Applicazione
L'usura normale del passo sarà critica all'ottimizzazione del uptime delle flotte di camion ed a ridurre il costo di gestione. Secondo le decadi sperimentate di servizio della gomma e della gomma che forniscono, c'è troppa causa condurrà ad usura irregolare, compreso pressione sbagliata, l'allineamento di ruota improprio, gomme mescolantesi, facendo uso dei problemi squilibrati di montaggio e della gomma.
L'usura irregolare è non solo non efficienza di causa, ma inoltre è il pericolo nascosto dei veicoli correnti. L'usura irregolare ridurrà l'area di orma della prestazione della presa della gomma e la gomma di causa non può afferrare la strada ed i camionisti e gli autisti possono perdere il controllo dei loro veicoli.
Le ispezioni adeguate per l'ogni gomma compreso il pezzo di ricambio montato uno prima dei veicoli che sono azionati ed il mantenimento regolare della gomma va un modo lungo nella conservazione della gomma nella situazione adeguata.
Persona di contatto: glensuner