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Resistenza bassa combinata di rotolamento delle gomme di vagone dell'azienda agricola del passo 5.00-16 per le zone rurali

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Resistenza bassa combinata di rotolamento delle gomme di vagone dell'azienda agricola del passo 5.00-16 per le zone rurali

Porcellana Resistenza bassa combinata di rotolamento delle gomme di vagone dell'azienda agricola del passo 5.00-16 per le zone rurali fornitore
Resistenza bassa combinata di rotolamento delle gomme di vagone dell'azienda agricola del passo 5.00-16 per le zone rurali fornitore Resistenza bassa combinata di rotolamento delle gomme di vagone dell'azienda agricola del passo 5.00-16 per le zone rurali fornitore Resistenza bassa combinata di rotolamento delle gomme di vagone dell'azienda agricola del passo 5.00-16 per le zone rurali fornitore Resistenza bassa combinata di rotolamento delle gomme di vagone dell'azienda agricola del passo 5.00-16 per le zone rurali fornitore

Grande immagine :  Resistenza bassa combinata di rotolamento delle gomme di vagone dell'azienda agricola del passo 5.00-16 per le zone rurali

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: Hengruida
Certificazione: CQC
Numero di modello: 5.00-16

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 20GP
Prezzo: Negotiable
Imballaggi particolari: nessun imballaggio
Tempi di consegna: Negoziabile
Termini di pagamento: T/T
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Descrizione di prodotto dettagliata
Dimensioni: 5.00-16 Appliation: Camion dell'azienda agricola
Tipo: Gomme di vagone dell'azienda agricola Struttura della carcassa: Gomma di nylon diagonale
Materiale: Gomma naturale, nero di carbonio, cavo della gomma Condizione di lavoro: Zona rurale
colore: Black Tubo: Tipo della metropolitana

Lle gomme di vagone dell'azienda agricola di 5.00-16 con il passo combinato, gomma diagonale con la piega di nylon

 

Caratteristiche

 

La gomma di nylon diagonale della piega di 5.00-16 con un modello combinato del passo che stato scanalatura circonferenziale consistita di di zigzag due con le scanalature laterali, è progettato per tutta la ruota dei vagoni dell'azienda agricola, là è disponibile in 2 dimensioni: 5.00-16 e 5.50-16, tutti con la gamma E. del carico.

 

Il modello combinato del passo era applicato diffuso per le progettazioni del battistrada, il passo circonferenziale (tipo passo della costola) si avvantaggierà alla resistenza bassa di rotolamento della gomma ed alla gomma con le scanalature o il modello laterali del blocco che prova la trazione superba. La progettazione combinata del modello del passo assicura questa gomma di vagone dell'azienda agricola di equilibrio ideale di conservazione 5.00-16 nella prestazione di trazione e della resistenza bassa di rotolamento.

 

La resistenza all'abrasione e la resistenza al taglio ed allo spezzettamento effettueranno alla durevolezza ed al tempo di impiego della gomma. L'alta usura, il anti-taglio ed anti-tagliare applicato a pezzi composto di questa gomma di vagone dell'azienda agricola di 5.00-16 migliora la resistenza all'usura e la capacità resistere a fendersi.

 

Specificazione

 

Dimensione

Piega

Valutazione

Velocità

Simbolo

orlo standard

Carico massimo

(chilogrammo)

Gonfiato

Pressione

(kPa)

Dimensioni gonfiate nuova gomma (millimetri)

Passo

Profondità

(millimetro)

Metropolitana
Larghezza della sezione Diametro esterno
5.00-16 10 A6 4.00E 525 370 135 680 8,0 TT
5.50-16 10 A6 4.00E 850 530 150 685 8,0 TT

 

Indice di velocità

 

Velocità

Indice

A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 B C D E F G
Km/ora 5 10 15 20 25 30 35 40 50 60 65 70 80 90

 

Applicazione

 

Le decadi sperimentate con l'affare di conduzione di servizio della gomma e della gomma che forniscono per aiutare WALSTONE per crescere lo specialista principale della gomma. Le prove hanno mostrato la gomma agricola ancora dominato dalla gomma della nylon-piega secondo l'introduzione sul mercato riferita di cui raccolto dai nostri ricercatori, speciale la zona rurale con i campi scatted e montagnosi del diagramma.

 

La carcassa della polarizzazione-piega è stata costruita con le pieghe di nylon che sono messe a strati in modo da incrociano sopra a vicenda ed essendo muro laterale ispessito rispetto alla parte radiale una. Quando i veicoli che corrono sulle superfici irregolari, il muro laterale diagonale del tire piegato con terreno, che può migliorare il contatto del passo che è combinazione con la prestazione non piana della pista e riduca l'usura irregolare delle gomme.

 

I vagoni dell'azienda agricola che portano i prodotti ed i mezzi dell'azienda agricola che corrono sulla pista non pavimentata, una gomma con il anti-taglio ed anti-taglianti la progettazione a pezzi composta non sono abbastanza, essere tranquillo pericolosi che la base, il passo ed il muro laterale della lastra del passo che sono danneggiati dalla pietra nascosta sulle piste.

 

L'intelaiatura costruita con il tessuto ad alta densità della gomma migliora la flessibilità di questa gomma di vagone lontana di 5.00-16 ed aumenta la capacità di assorbire le scosse, gli impatti e gli urti dalle superfici.

 

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Dettagli di contatto
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Persona di contatto: glensuner

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