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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Tipo: | gomme di PCR | Muffa del passo: | P306 |
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Presa bagnata: | b | Materiale principale: | Gomma naturale, nero di carbonio, acciaio, cavo della gomma |
Pieghe del muro laterale: | 1 poliestere | Dimensioni: | 175/65R |
LI/SS: | 84h | colore: | Black |
Evidenziare: | passenger car radial tire,classic car tires |
175/65R15 84H, completano la gomma stimata del bilancio, disponibile per la maggior parte di di piccoli automobili & saloni
Caratteristiche
La serie di THREE-A P306 sta visitando la gomma dell'estate che è destinata per essere misura alla maggior parte di adi piccoli automobili e saloni. È una bilancio-gomma stimata superiore che forniscono la presa eccellente sullo stato secco ed umido e con la prestazione perfetta nella resistenza all'abrasione. È a disposizione in 45 dimensioni con la larghezza del passo da 155mm a 225mm, per essere misura per la maggior parte di di piccoli automobili e saloni.
THREE-A P306 realmente è costato la gomma efficiente, che ha adottato progettato combinato con l'alto composto del passo della prestazione dell'abrasione e la striscia di gomma continua sulla spalla della gomma che migliora la resistenza all'abrasione e reprime l'usura irregolare, con la durata della gomma aumentata.
I THREE-A P306 hanno grande prestazione della presa e la trazione, le progettazioni delle multi-scanalature e i sipes sulle superfici del passo contribuiscono a travasare l'acqua con un sifone via ed a filare facilmente la ruota sullo stato bagnato, con la toppa del contatto che è estesa.
E la sua spalla semi-chiusa progettata combinata con le forme varie del blocchetto del passo aiuta THREE-A P306 ad eseguire più calmo.
Specificazione
Dimensione | LI/SS |
Passo Profondità |
Standard ORLO |
Combustibile |
Bagnato Presa |
Db |
155/65R13 | 73T | 7,4 | 4.50J | C | B | 69 |
155/65R14 | 75T | 7,4 | 4.50J | C | B | 69 |
155/70R13 | 75T | 7,4 | 4.50J | C | B | 69 |
155/80R13 | 79T | 7,4 | 4.50J | C | B | 69 |
165/60R14 | 75H/T | 7,4 | 5.00J | C | B | 69 |
165/65R13 | 77T | 7,4 | 5.00J | C | B | 69 |
165/70R13 | 79T | 7,4 | 5.00J | C | B | 69 |
165/70R14 | 81/85T | 7,4 | 5.00J | C | B | 69 |
175/60R13 | 77T | 7,4 | 5.00J | C | B | 69 |
175/65R13 | 80T | 7,4 | 5.00J | C | B | 69 |
175/65R14 | 82H/T | 7,4 | 5.00J | C | B | 69 |
175/65R14 | 86H | 7,4 | 5.00J | C | B | 69 |
175/65R15 | 84H | 7,4 | 5.00J | C | B | 69 |
175/70R13 | 82T | 7,4 | 5.00J | C | B | 69 |
175/70R14 | 84H/T | 7,4 | 5.00J | C | B | 69 |
175/70R14 | 88H | 7,4 | 5.00J | C | B | 69 |
185/50R16 | 85V | 7,6 | 6.00J | C | B | 69 |
185/55R15 | 82H/V | 7,6 | 6.00J | C | B | 69 |
185/55R16 | 87V | 7,6 | 6.00J | C | B | 69 |
185/60R14 | 82H | 7,6 | 5.50J | C | B | 69 |
185/60R15 | 84/88H | 7,6 | 5.50J | C | B | 69 |
185/65R14 | 86H/T | 7,6 | 5.50J | C | B | 69 |
185/65R15 | 88H | 7,6 | 5.50J | C | B | 69 |
185/70R13 | 86H/T | 7,6 | 5.50J | C | B | 69 |
185/70R14 | 88H/T | 7,6 | 5.50J | C | B | 69 |
195/60R14 | 86H | 7,8 | 6.00J | C | B | 69 |
195/60R15 | 88H/V | 7,8 | 6.00J | C | B | 69 |
195/60R16 | 89H | 7,8 | 6.00J | C | B | 69 |
195/65R15 | 91H/V | 7,8 | 6.00J | C | B | 69 |
195/65R15 | 95H | 7,8 | 6.00J | C | B | 69 |
195/70R14 | 91H/T | 7,8 | 6.00J | C | B | 69 |
205/55R16 | 91/94V/W | 7,8 | 6.50J | C | B | 69 |
205/65R15 | 91H/V | 7,8 | 6.00J | C | B | 69 |
205/60R15 | 95H/V | 7,8 | 6.00J | C | B | 69 |
205/60R16 | 92H/V | 7,8 | 6.00J | C | B | 69 |
205/65R15 | 94H/V | 7,8 | 6.00J | C | B | 69 |
205/65R15 | 99V | 7,8 | 6.00J | C | B | 69 |
205/65R16 | 99H | 7,8 | 6.00J | C | B | 69 |
205/70R14 | 95/98T | 7,8 | 6.00J | C | B | 69 |
205/70R15 | 96H | 7,8 | 6.00J | C | B | 69 |
215/60R16 | 95/99H/V | 8,1 | 6.50J | C | B | 69 |
215/65R16 | 96H | 7,8 | 6.50J | C | B | 69 |
215/70R15 | 98H/T | 7,8 | 6.50J | C | B | 69 |
225/50R16 | 96W | 7,8 | 7.00J | C | B | 69 |
225/60R16 | 98H | 8,1 | 6.50J | C | B | 69 |
Indice di velocità
Velocità Indice |
N | P | Q | R | S | T | H | V | ZR | W | Y |
Km/ora | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 210 | 240 | 240 | 270 | 300 |
Indice del carico
Carico Indice |
Chilogrammo |
Carico Indice |
Chilogrammo |
Carico Indice |
Chilogrammo |
61 | 257 | 81 | 462 | 101 | 825 |
62 | 265 | 82 | 475 | 102 | 850 |
63 | 272 | 83 | 487 | 103 | 875 |
64 | 280 | 84 | 500 | 104 | 900 |
65 | 290 | 85 | 515 | 105 | 925 |
66 | 300 | 86 | 530 | 106 | 975 |
67 | 307 | 87 | 545 | 107 | 1000 |
68 | 315 | 88 | 560 | 108 | 1030 |
69 | 325 | 89 | 580 | 109 | 1060 |
70 | 335 | 90 | 600 | 110 | 1090 |
71 | 345 | 91 | 615 | 111 | 1120 |
72 | 355 | 92 | 630 | 112 | 1150 |
73 | 365 | 93 | 650 | 113 | 1180 |
74 | 375 | 94 | 670 | 114 | 1215 |
75 | 387 | 95 | 690 | 115 | 1250 |
76 | 400 | 96 | 710 | 116 | 1285 |
77 | 412 | 97 | 730 | 117 | 1320 |
78 | 425 | 98 | 750 | 118 | 1360 |
79 | 437 | 99 | 775 | 119 | 1400 |
80 | 450 | 100 | 800 | 120 | 1450 |
Applicazione
WALSTONE hanno decadi sperimentate nella gomma che fornisce ed assistenza della gomma. Mettiamo a fuoco sempre sulle nuove informazioni dell'industria e raccomandiamo gli alti prodotti della prestazione di costo al nostro cliente e li aiutiamo per conservare la spesa. WALSTONE hanno vinto ben-reputato e si fidano di dai molti produttore del veicolo e l'offerta si stanca e servizio per loro.
Il THREE-A P306 è un bilancio altamente stimato, sebbene non sia gomma del bilancio più economica ma valga il costo supplementare. In generale, la gomma superiore stimata del bilancio che costa efficiente che comprende due aspetti, uno è il suo tasso di usura ed un altro è rendimento del combustibile. Il composto del passo di THREE-A P306 si applica con nuova tecnologia, che migliora l'efficacia economica delle gomme.
In oltre, il composto del passo progettato ha tenuto una legge semplice e immutabile che è triangolo della prestazione della gomma. Il composto molle del passo ottiene più presa, ma con il rendimento insufficiente nella resistenza all'usura e nell'alta resistenza di rotolamento, mentre duro calpesti il composto progettato forniscono la resistenza all'usura buona e la resistenza bassa di rotolamento, ma ottengono meno presa.
Materiale di uso di THREE-A P306 nuovo come riempitore del loro composto del passo destinato, recentemente della gomma naturale e sintetica di aiuto di formula per legare insieme molto più stretto ad un livello molecolare. La resistenza del rotolamento della gomma definitivamente più bassa di applicazione, la lamentela nel frattempo migliorata e la conservazione della costante di usura.
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