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Il tipo gomme dell'ansa di vagone dell'azienda agricola del modello 5.50-16 TT influenza la struttura di nylon della gomma

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Il tipo gomme dell'ansa di vagone dell'azienda agricola del modello 5.50-16 TT influenza la struttura di nylon della gomma

Porcellana Il tipo gomme dell'ansa di vagone dell'azienda agricola del modello 5.50-16 TT influenza la struttura di nylon della gomma fornitore
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Grande immagine :  Il tipo gomme dell'ansa di vagone dell'azienda agricola del modello 5.50-16 TT influenza la struttura di nylon della gomma

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: Hengruida
Certificazione: CQC
Numero di modello: 5.50-16

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 20GP
Prezzo: Negotiable
Imballaggi particolari: nessun imballaggio
Tempi di consegna: Negoziabile
Termini di pagamento: T/T
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Descrizione di prodotto dettagliata
Diametro dell'orlo: a 16 pollici Struttura: Gomma di nylon diagonale
Larghezza: 135mm-150mm colore: Black
Materiale principale: Gomma naturale, nero di carbonio, cavo della gomma Valutazione di PIEGA: 10PR
Tipo: Gomme di vagone dell'azienda agricola Modello del passo: Tipo dell'ansa

Lle gomme di vagone dell'azienda agricola di 5.50-16 TT, gomma di nylon della Polarizzazione-piega con il tipo modello dell'ansa

 

Caratteristiche

 

Le gomme di vagone dell'azienda agricola di 5.50-16 che hanno la carcassa della polarizzazione-piega che si è accumulata con il tessuto ad alta densità della gomma, la progettazione del modello del passo del tipo dell'ansa di cui assicura la gomma essere adatto a posizione posteriore della ruota dei vagoni dell'azienda agricola che corrono e che lavorano alle strade terrose, là sono disponibili in 2 dimensioni, la dimensione di 5.00-16 e di 5.50-16 con la gamma del carico di E.

 

La carcassa di questa gomma di vagone dell'azienda agricola di 5.50-16 è stata sviluppata con le inter-pieghe di tessuto di nylon, in modo da che essendo chiamando come gomma di nylon della polarizzazione-piega e questo vagone dell'azienda agricola con un'intelaiatura flessibile che assicurano essere la prestazione buona sul terreno estremamente ruvido.

 

La prestazione della trazione e della presa della gomma sarà migliorata, quando una gomma che ha il modello del passo del blocco o dell'ansa. Le forze motrici dei veicoli sono state trasformate dagli attriti dell'area di contatto del passo e delle forze di trazione. Come l'aspetto commovente più importante della toppa del contatto del tire, il passo dell'ansa fornisce la presa eccellente sulla pavimentazione sdrucciolevole ed aumenta la capacità dei veicoli sulle fuori strade.

 

Migliorato autopulente, l'applicazione della progettazione espelsa pietra nell'ambito del fondo delle scanalature che pongono freno l'intrappolamento di pietra nelle scanalature e proteggono la base della lastra del passo che è perforata da e dalla scanalatura incrinate.

 

Specificazione

 

Dimensione

Piega

Valutazione

Velocità

Simbolo

orlo standard

Carico massimo

(chilogrammo)

Gonfiato

Pressione

(kPa)

Dimensioni gonfiate nuova gomma (millimetri)

Passo

Profondità

(millimetro)

Metropolitana
Larghezza della sezione Diametro esterno
5.00-16 10 A6 4.00E 525 370 135 680 8,0 TT
5.50-16 10 A6 4.00E 850 530 150 685 8,0 TT

 

Simbolo di velocità

 

Velocità

Simbolo

A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 B C D E F G
Km/ora 5 10 15 20 25 30 35 40 50 60 65 70 80 90

 

Applicazione

 

I vagoni dell'azienda agricola sono gli strumenti di traffico più convenienti nelle zone rurali, che avere capacità diretta passa-alto sulla maggior parte sorge in tutte le condizioni atmosferiche. Essendo portando con i prodotti ed i mezzi dell'azienda agricola, funzionano avanti e indietro fra il campo e la fattoria.

 

Quando durante il periodo di siccità, meno attrito e presa causeranno i veicoli e la ruota slittati, ma di tempo piovoso, il possibile della gomma di rotolamento che è palude nel fango aumenterà, i veicoli ripartiti non è appena un impulso errato.

 

Così i veicoli dell'azienda agricola hanno bisogno della gomma con l'ansa o bloccano il modello ed aiutano i veicoli per passare attraverso le fuori strade come pure le superfici flatted.

 

La gomma sarà danneggiata dalla pietra e dalla ghiaia quando i veicoli che corrono sul fango, sulla pietra e sulla ghiaia sorti. Il protettore contro intrappolamento di pietra nelle scanalature progetta combinato con il composto di anti-taglio prolungherà il tempo di impiego della gomma.

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