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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Materiale: | Gomma naturale, nero di carbonio, acciaio | Tipo: | Gomme radiali del bus del camion |
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Passo: | Tipo della costola | colore: | Black |
Tubo: | Tubless | Struttura: | Tutte le gomme radiali d'acciaio |
Condizione di lavoro: | Autostrada | Posizione: | Tutta la posizione |
Evidenziare: | light duty truck tires,lite truck tires |
Costola 215/75R17.5 per le parti genuine di viaggio della città & della strada principale del produttore della vettura
Applicazione
Questa costola è stata progettata per le vetture di viaggio della strada principale ed il bus della città, è le parti genuine dei molti prepara la fabbricazione, quali KINGLONG, il DRAGO DORATO, YUTONG, le TENAGLIE di ZHONG, PIÙ SU e SUNLONG.
Con il composto corrente più fresco del passo, accumulazione più a calore ridotto, prestazione buona nella resistenza di usura.
Le quattro scanalature di zigzag progettate, è avvantaggiata della trazione dell'acqua e della guida comoda, di eccellente vuotati e migliori in presa sulla strada asciutta e bagnata. Questo passo diritto è adatto la ruota del manzo e tutta la posizione delle vetture di viaggio nella strada principale & nei bus della città.
Ha rinforzato il composto del passo e della scanalatura progettati, riducono l'uso parziale ed estendono la distanza in miglia delle gomme.
Allarghi le spalle progettate fanno anche l'uso e la trazione migliore. E rinforzi l'intelaiatura migliorano la durezza della gomma ed il numero di ricostruzione.
Specificazione
Dimensione | Piega | Indice di velocità | orlo standard | Carico massimo (chilogrammi) | Dimensioni gonfiate nuova gomma (millimetro) | Metropolitana | ||
Singolo | Doppio | Larghezza della sezione | Diametro esterno | |||||
9.5R17.5 | 14 | L | 6,75 | 1850 | 1750 | 240 | 842 | TL |
205/75R17.5 | 12 | M. | 6,00 | 1500 | 1400 | 204 | 753 | TL |
205/75R17.5 | 14 | M. | 6,00 | 1600 | 1500 | 204 | 753 | TL |
215/75R17.5 | 14 | M. | 6,00 | 1700 | 1600 | 211 | 767 | TL |
215/75R17.5 | 16 | M. | 6,00 | 1750 | 1600 | 211 | 767 | TL |
235/75R17.5 | 16 | M. | 6,75 | 2000 | 1850 | 233 | 797 | TL |
245/70R17.5 | 16 | M. | 6,75 | 2250 | 2120 | 248 | 789 | TL |
8R19.5 | 12 | K | 6,75 | 1600 | 1500 | 203 | 859 | TL |
8R19.5 | 14 | L | 6,75 | 1750 | 1650 | 203 | 859 | TL |
225/70R19.5 | 12 | M. | 6,75 | 1650 | 1550 | 226 | 811 | TL |
225/70R19.5 | 14 | L | 6,75 | 1800 | 1700 | 226 | 811 | TL |
245/70R19.5 | 14 | L | 6,75 | 2060 | 1950 | 248 | 839 | TL |
245/70R19.5 | 16 | L | 6,75 | 2180 | 2060 | 248 | 839 | TL |
285/70R19.5 | 16 | L | 7,5 | 3000 | 2800 | 283 | 895 | TL |
305/70R19.5 | 16 | M. | 9,00 | 2800 | 2575 | 305 | 923 | TL |
305/70R19.5 | 18 | M. | 9,00 | 3000 | 2725 | 305 | 923 | TL |
10R22.5 | 14 | M. | 7,5 | 2575 | 2430 | 254 | 1019 | TL |
10R22.5 | 16 | L | 7,5 | 2800 | 2650 | 254 | 1019 | TL |
11R22.5 | 14 | M. | 8,25 | 2800 | 2650 | 279 | 1054 | TL |
11R22.5 | 16 | M. | 8,25 | 3000 | 2725 | 279 | 1054 | TL |
Indice di velocità
Velocità Indice |
B | C | D | E | F | G | J | K | L | M. | N | P | Q | R |
Km/ora | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
Fornisce di punta
I driver dovrebbero avere un manometro accurato (calibrato con un calibro campione) ed essere incaricati per controllare almeno una volta settimanalmente le gomme sul loro camion.
Mai saldi o non si applichi il calore alla ruota quando la gomma è montata.
Immagazzini correttamente le gomme quando non sono in uso.
Eviti mescolare le gomme sul vostro veicolo: per esempio, accoppiando una profondità del battistrada normale con una profondità del battistrada profonda o una polarizzazione-piega stanchi con una parte radiale.
Implementi un programma di rotazione. Esamini le vostre annotazioni di manutenzione e giri le gomme. La frequenza di rotazione dipenderebbe dall'applicazione del lavoro del camion, del terreno, del peso lordo ecc. di media.
Persona di contatto: glensuner