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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Tipo: | Pneumatici della parte radiale del bus del camion | Applicazione: | Veicoli leggeri e Micro-bus |
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Dimensioni: | 6.50R16LT | Gamma del carico: | F |
Struttura: | tutta la gomma radiale d'acciaio | Materiale: | Gomma naturale, nero di carbonio, acciaio |
Scanalatura: | Zigzag | Tubo: | Tipo della metropolitana & senza camera d'aria |
Evidenziare: | light duty truck tires,lite truck tires |
Il veicolo leggero stanca 6.50R16LT 10PR, 6,50 gomme radiali del bus del camion 16LT
Caratteristiche
I prodotti di applicazione principale del pneumatico radiale di LT è le serie della dimensione a 16 pollici dei diametri dell'orlo che varia da 6.00R16LT a 8.2RR16LT ed in anno recente, alcuni pneumatici radiali di LT promossi produttore di diametri a 15 pollici dell'orlo, di diametri a 14 pollici dell'orlo e di diametri a 13 pollici dell'orlo. E con lo sviluppo della tecnologia, ci sono alcuni detailers del modello del passo delle gomme che è variato con il passato.
La progettazione del modello del passo di questa gomma radiale del bus del camion di LT di 6.50R16 con la gamma E del carico per adattare il concetto del modello combinato tipico del passo dei passi e le scanalature di zigzag ed è adatta a tutti gli assi di posizione dei veicoli leggeri ed i minibus che corrono sui marciapiedi regionali ed urbani e su è disponibili in 6 dimensioni: 6.50R16LT con 16 pieghe, gamma del carico di 6.50R16LT F, 7.00R16LT gamma F del carico, 7.00R16LT di 14 pieghe e gamma F e G. del carico 7.50R16LT.
L'applicazione con quattro delectated le scanalature di zigzag di questo pneumatico radiale, con la fornitura di trattamento eccellente e la progettazione dei sipes promuove la prestazione della presa, aumenta la capacità contro all'usura irregolare e sbanda di lato.
Le strutture robuste dell'intelaiatura e la progettazione ispessita del muro laterale, proteggono dagli impatti del muro laterale e dalle contusioni ed aumentano l'abilità corrente dei veicoli nello stato delle vie e dei vicoli stretti.
Il passo più ampio e l'alta usura calpestano la progettazione composta per migliorare la resistenza all'usura ed il tempo di impiego delle gomme e la scanalatura di forma di v può efficace impedire l'intrappolamento di pietra nelle scanalature e protegge la base della lastra del passo che è fuori fuori dalla perforatura.
Specificazione
Dimensione | Piega |
Carico Indice |
Velocità indice |
Standard Orlo |
Massimo carico (chilogrammi) |
Nuova gomma gonfiata Dimensioni (millimetri) |
Metropolitana |
Operazione Norma |
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Singolo | Doppio |
Sezione Larghezza |
In generale Diametro |
|||||||
6.50R16LT | 10 | 107/102 | M. | 5.50F | 975 | 850 | 185 | 760 | TT | GB |
6.50R16LT | 12 | 110/105 | L | 5.50F | 1060 | 925 | 185 | 760 | TT | GB |
7.00R16LT | 12 | 115/110 | M. | 5.50F | 1215 | 1060 | 185 | 760 | TT | GB |
7.00R16LT | 14 | 118/114 | L | 5.50F | 1320 | 1180 | 200 | 783 | TT | GB |
7.50R16LT | 12 | 120/116 | M. | 6.00G | 1400 | 1250 | 215 | 815 | TT | GB |
7.50R16LT | 14 | 122/118 | M. | 6.00G | 1500 | 1320 | 215 | 815 | TT | GB |
Indice di velocità
Velocità Indice |
B | C | D | E | F | G | J | K | L | M. | N | P | Q | R |
Km/ora | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
Applicazione
WALSTONE è specialista della gomma che è il professionista dei its nel servizio della gomma e che fornisce, mettiamo a fuoco sopra per fornire e suggerire ai prodotti della gomma di alta qualità il prezzo competitivo al cliente e li aiutiamo per aumentare i margini economici di funzionamento di guadagno e di efficienza.
In alcuni paesi e regioni, il servizio di distribuzione è processo dell'importanza di mettere a disposizione i prodotti o il servizio per il cliente ormai ed i commerci devono istituire il sistema di distribuzione efficiente per sostenere il loro affare. Per utilizzare il micro-veicolo per la distribuzione urbana è prevalente che oltre, in modo dai prodotti della gomma di LT di requisito la o f è aumento constante continuo ogni anno.
Questo pneumatico radiale di 6.50R16LT adotta il filo di acciaio per sviluppare la struttura dei its ed il muro laterale e la perla ispessiti migliora la sua prestazione del carico che l'semi-acciaio uno, in modo da è adatto a tutta la posizione dei veicoli leggeri e dei minibus caricati con la routine fissa.
Persona di contatto: glensuner